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Ante la publicación de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, Aopa Spain no puede mas que asumir que  la intención de la administración en la publicación de las tasas a principio de año no fue ni un descuido hacia la Aviación General ni una equivocación

En esta Ley se ratifican tanto en las técnicas de dar primero y escuchar después como en la intención de abandonar a su suerte y prácticamente eliminar de los Aeropuertos Españoles la Aviación General.

Desde AOPA Spain ya informamos anteriormente de la nueva situación creada a raiz del incremento de las tasas de aterrizajes en la red de aeropuertos de Aena. Sobre todo el concepto de Tasa Mínima, que perjudica muy seriamente al sector mas débil, la Aviación General y los Trabajos Aereos.

También informamos desde este mismo medio de la carta que junto con otras asociaciones enviamos al Excmo Sr Ministro de Fomento con nuestros argumentos para pedirle una reunión y poder hablar de las posibles soluciones a la situación planteada.

Dado que los días van pasando y no obtenemos respuesta, y han sido muchas y de diversas formas que hemos querido contactar con el ministerio, desde Aopa Spain os animamos a que envíes directamente una carta, un mensaje electrónico o un burofax con la peticion de eliminación de dichas tasas. También os animamos a que realices una llamada teléfonica como las que nosotros realizaremos el próximo lunes por el mismo motivo.

Por si necesitas una carta en que basarte, y para que tengas todos los datos aquí tienes el modelo que hemos utilizado desde Aopa-Spain y algún Aeroclub

Mas ventajas para los socios de Aopa Spain. La revista Avión y Piloto la revista mensual por pilotos y para pilotos, ofrece a todos los miembros de la asociación un descuento del 25% en la subscripción anual a la revista. Para tramitar la subscripción tan solo debereis llamar al centro de atención al cliente de la revista al 902 542 054 y informar al operador vuestra condición de socio de Aopa-Spain, añadiendo el número de socio como comprobante. Si por algún motivo surgiera algún contratiempo tan solo enviar un mensaje a Aopa Spain y actualizaremos los datos.

Tal y como comentamos hemos conseguido un nuevo beneficio por ser miembro de Aopa Spain. La compañia Vueling nos ofrece a cada socio un descuento especial en cualquiera de sus vuelos! Este descuento disponible una vez por año será canjeable mediante un bono que os haremos llegar junto a vuestro nuevo carnet de socio. Exceptueando las limitaciones de fecha -en Semana Santa- y caducidad junio de 2011- lo podeis intercambiar en cualquier destino de los multiples que la compañia ofrece. Agradecemos a la compañia su implicacion con los pilotos de la Aviación General y esperamos conseguir mas ventajas en breve para los socios de Aopa-Spain

Buenos Vuelos!!

Ya hemos comenzado ¡por fin! la impresion de los nuevos carnets de socios válidos para 2011. En breve recibiras por correo el tuyo en tu domicilio. Por favor asegúrate de que tenemos tus datos correctos, y si lo deseas envía una foto digital formato carnet para integrarla en el mismo. Esperamos que durante el mes de enero y febrero estén emitidos todos los carnet de nuestros asociados. Vereis que en la parte trasera ya se incluye una de las ventajas de las que hablabamos, pero no es la única! Consulta la página de «beneficios para el socio y descubrirás que aún hay mas!

Tras la aplicación de las nuevas tarifas en los aeropuertos de Anea y su implicación para la Aviación General y los Trabajos Aereos, Aopa Spain ha dirigido una carta al Sr Ministro de Fomento para forzar una negociación al mas alto nivel en la que se pueda discutir la rectificación de lo que consideramos «un golpe definitivo a nuestra Aviación General y Trabajos Aéreos, un sector secularmente infra-desarrollado en nuestro país.»

Para sorpresa de pocos y vergüenza de todos, los pilotos españoles Cástor Fantoba, Juan Velarde y Anselmo Gámez hubieran podido revalidar su tercera posición en el Campeonato de Europa. Gracias a la gestión de la Federación Española, el Bronce fue para Inglaterra.

Los antiguos miembros del Equipo Nacional de Vuelo Acrobático (ENVA) Anselmo Gámez, Castor Fantoba y Juan Velarde, pese a la decisión de la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE) de disolver el combinado bajo la peregrina acusación de incapacidad para “obtener triunfos o posiciones dignas”, optaron por acudir al Campeonato de Europa, desarrollado en Touzin, República Checa, durante los días 2 a 12 de septiembre. La normativa de esta competición permite la participación de pilotos no integrados en un equipo nacional válido, con objeto de brindar la posibilidad de participar a deportistas no europeos. Eso sí: sin derecho a título, medalla, ni figurar en el ranking. Son los llamados “pilotos independientes” o H/C (Hors Concours). La organización del evento no encontró ningún impedimento para aceptar la inscripción de los nuestros, con la salvedad de que obviamente no podían figurar como “Spanish Team”, ya que este oficialmente no existía y así había sido comunicado por la RFAE. La propuesta Expain fue aceptada.