Noticias
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Auriculares Phonak
Headset activo de aviación ultra-confortable de alta gama. Descuento especial para socios de Aopa Spain
La principal característica de los Phonak FreeCom es que el auricular se coloca dentro del conducto auditivo externo de la oreja mediante un cómodo armazón hecho a medida para cada usuario, de tal forma que la sujeción es perfecta, y esto unido a su ligero peso y el brazo ultraflexible del micrófono, conforman un dispositivo de comunicaciones aeronáuticas de altas prestaciones, anatómico y fácil de llevar en cualquier cabina abierta o cerrada de cualquier tipo de aeronave.
– Protección dinámica de ruido.
– Orejeras hechas a medida.
– Micrófono cancelador de ruido.
– Peso 75 gr. -
Encuesta sobre IFR para la Aviación General
Los Estados Unidos han implementado cerca de 3.000 nuevos procedimientos de aproximación WAAS, ofreciendo a los pilotos IFR de todo el territorio el beneficio de acceder a sus aeródromos (con nubes bajas) con seguridad. Europa empieza ahora su implementación y quiere conocer los requerimientos de los usuarios de Aviación General y Corporativa. La tecnología utilia GPS y EGNOS (Satellite Based Augmentation System, aumentando la señal de GPS) para proporcionar aproximaciones parecidas al ILS mediante el GPS de su sistema de navegación, tanto para aeronaves de ala fija como para aeronaves de alal rotatoria. Es como si se hubiera instalado un ILS en cada pista de aeropuerto o helipuerto. La Agencia Europea del GNSS (GSA) quiere entender las prioridades de los usuarios del espacio IFR. En particular, el objetivo de la encuesta es investigar el interés de los pilotos individuales y las organizaciones de Aviación General para la implementación de nuevos procedimientos en sus aeropuertos locales, conociendo mas acerca de sus operaciones y su percepción de los beneficios y costes. esta encuesta se utilizará para priorizar el despliegue del sistema. Helios, una consultora lider en el transporte aéreo europea ha desarrollado la encuesta, bajo la dirección de la GSA. Todas las respuestas permaneceran anónimas.
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El fabricante de simuladores Virtual Fly abre el primer establecimiento de su franquicia The Indoor Airline
Los miembros de AOPA España asistentes a la inauguración del Centro de Vuelo The Indoor Airline dispondrán de una tarjeta de embarque de 30 minutos lista para registrarse en la programación de vuelos del centro.
Nace un nuevo concepto de centro de vuelo
Murcia, 8 de mayo de 2012.- El fabricante de simuladores Virtual Fly abre el primer establecimiento de su franquicia The Indoor Airline
Los próximos días viernes y sábado 18 – 19 de mayo se inaugura en Murcia el primer centro de la franquicia The Indoor Airline.
The Indoor Airline ofrece experiencias de vuelo con el simulador Full Motion OVO-04 en un espacio tematizado al detalle, accesible a pie de calle y con amplios horarios de atención al público.
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Aopa reclama una solución a los exámenes «On Line»
Aopa Spain se ha dirigido, otra vez, a la Directora General de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en relación al nuevo sistema de exámenes On Line. Si en el pasado fue para mostrar nuestro rechazo al método de implantación centralizado, ahora es para reclamar na solución urgente al mal funcionamiento de dicho sistema.
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El Consejo de Administración de AESA escucha a AOPA
El Consejo de Administración de EASA escucha a AOPA
Los miembros de la Junta Gestora de la EASA (European Aviation Safety Agency), integrado por representantes los Estados miembros de la Unión Europea, debatió dos documentos sobre la regulación de la aviación general (GA), el 13 de marzo de 2012. Uno de los trabajos de la EASA y el otro un documento conjunto de EAS (Europe Air Sports) e IAOPA.
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Promoción Vueling 2012
Aopa Spain y la compañia aérea Vueling han renovado los bonos descuentos para los miembros de la asociación para la temporada 2012. Para acceder a los códigos de descuento, envíenos un mensaje de correo y le remitiremos su código descuento inmediatamente. Si necesita mas de uno, consultenos disponibilidad, tenemos un número limitado! Condiciones de los bonos No hay restricción de rutas operadas por Vueling. Los vuelos elegidos deben ser de Ida y Vuelta. El descuento es aplicable a un máximo de 2 personas por reserva. Fecha de compra: 1 de marzo de 2012 a 30 septiembre de 2012 Fecha de vueling: […]
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Nota de Prensa del Grupo Pro Aviación
Marzo 2012.- El Grupo Pro-Aviación, formado por las entidades representantes de la Aviación General, Ligera, Deportiva, de los Trabajos Aéreos y la Formación Aeronáutica valora favorablemente la aparición en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estadopara 2012 de una modificación de la Ley de Seguridad Aérea en los términos acordados en sus negociaciones con las autoridades aeronáuticas. Durante el pasado año, el incremento de las tasas de aterrizaje, en más de un 400% llegando en algunos casos al 2500%, provocó una situación de grave riesgo para esta actividad aeronáutica. Aeroclubs, escuelas, empresas de trabajos aéreos, particulares y las empresas auxiliares del sector han sufrido un descenso importante de la actividad, llegando en algunos casos al cierre de varias empresas del sector.
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Fallece Luis Tirado
El lunes 12 por la noche, nuestro compañero y amigo Luís Tirado emprendió su último vuelo.
Coronel del Ejército del Aire retirado, instructor de vuelo y especializado en Transporte Aéreo. En el ámbito de la aviación civil, fue piloto del 803 Escuadrón del SAR y Jefe de la Unidad de Helicópteros de la Dirección General de Tráfico en Barcelona entre numerosos cargos y ocupaciones. En su currículum figuran también sus actividades como profesor de la Universidad Autónoma de Barcelona, asesor y consultor en la elaboración del Plan de Aeropuertos de Barcelona, el Plan de Helipuertos de Cataluña y muchas de las escuelas profesionales de aviación y operadores de Helicópteros de Cataluña.
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IAOPA newsletter Marzo 2012
Bienvenidos a la eNews IAOPA Europa de marzo 2012, que se envía a 23.000 propietarios de aeronaves y pilotos en 27 países de todo el continente
Random birth for EASA-FCL
Confusion and uncertainty surrounds the implementation of EASA-FCL across Europe, with different countries establishing different timetables for compliance and minimal coordination between national aviation authorities. The original implementation deadline of April 8th 2012 has been abandoned and states are planning to introduce EASA-FCL any time between July 2012 and April 2013. The European Commission has decreed that every state complete the transition by April 2014, so the later they begin implementation, the less time they have to do the job.
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Comunicado de AOPA Spain sobre la tarifas de AENA a los pasajeros
AOPA SPAIN está teniendo constancia que AENA AEROPUERTOS SA está practicando liquidaciones a operadores de Aviación General (e incluso pilotos privados) en razón de una presunta prestación patrimonial de caracter público de las establecidas en la Ley 1/2011 de 4 de marzo, correspondiente a la «utilización por pasajeros de las zonas terminales de sus aeropuertos», cuando se trata de vuelos en los que viajan a bordo otras personas (acompañantes) además de los pilotos.
AOPA SPAIN quiere manifestar a todos los afectados que dichas liquidaciones son totalmente rechazables porque no se ajustan a la tipología que requiere la ley.
Pasajero es solamente quien vuela mediante un contrato de transporte aéreo comercial, que se materializa en un título de viaje o billete. Los elementos del contrato de transporte aéreo (tal como quedan definidos en el Cap. XII de la Ley de Navegación Aérea) implican el desplazamiento de un lugar de origen o otro de destino y el abono de un precio por ese servicio. Y necesariamente quien presta ese servicio ha de contar con un AOC (certificado de operador aéreo) de los establecidos en la legislación comunitaria (EASA), expedido por la AESA.
Inclusive, en el caso de los vuelos turísticos (que sí son de caracter comercial pero al no suponer un traslado del pasajero entre dos puntos distintos -pues el origen coincide con el destino- y podrían escapar a la consideración de «transporte») requieren que la empresa de trabajos aéreos prestataria disponga del oportuno AOC.
Por definición, los vuelos realizados por pilotos privados o por operadores de GA (escuelas, aeroclubs, trabajos aéreos, etc), con excepción de los citados vuelos turísticos, no cumplen con el requisito de mediar precio en el desplazamiento que hagan a personas acompañantes del piloto o tripulantes.
Por tanto, cualquiera que sea la denominación que comúnmente se les pueda dar a esas personas acompañantes NO TIENEN LA CONSIDERACION JURIDICA DE PASAJEROS, siendo rechazable cualquier interpretación que AENA AEROPUERTOS SA pretende efectuar para devengar una tarifa.
Los servicios jurídicos de AOPA SPAIN elevarán a AENA AEROPUERTOS SA la más enérgica repulsa si dicha práctica quedara confirmada.
Para contactar con AOPA Spain y comunicar dónde se está produciendo esta práctica abusiva por parte de AENA Aeropuertos Españoles, S.A., por favor envie un e-mail a: info@aopa-spain.org
