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El Parlamento Europeo le ha dado a la Aviación General el impulso mas grande de los últimos tiempos con la adopción de una resolución que guia a la Comunidad Europea y a sus estados miembros a adoptar una serie de principios que deberían preservar, fomentar y promover la Aviación General a traves de toda Europa. La Resolución 2008/2134(INI) descata la importancia de mantener una proporcionalidad legislativa, reconociendo las diferencias entre CAT (Transporte Aéreo Comercial) y la GA (Aviación General) a la hora de asignar cargas e impuestos, asegurando que la GA tiene garantizado el acceso a aeropuertos y al Espacio Aéreo y aceptando que la GA juega un papel vital en la infraestructura de transporte europea.
En la última reunión de la Mesa de Trabajo del Grupo de Formación, Simplificación Administrativa y Regulación realizada en la sede de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea realizada el pasado 29 de noviembre de 2012 pudimos confirmar con cierta satisfacción como los trabajos realizados desde hace tiempo empiezan a dar sus frutos. La creacion del Grupo de Trabajo del Consejo de Administración de la EASA, presidido por Francia y con la participación de IAOPA, EAS, ECOGAS y EGAMA, integrado también con la Comunidad Europea, EASA y las autoridades nacionales de Chequía, el Reino Unido y España (puedes ver mas info en El Consejo de Administración de AESA escucha a AOPA) propició una serie de reuniones en las que se recogía la imperiosa necesidad de un cambio de estrategía en lo que respecta a la Aviación General.
Desde Aopa-Spain también elaboramos un documento, "19 medidas urgentes para salvar la AG" que, a modo de resumen fue entregado a la Agencia en primavera para apoyar el necesario cambio de mentalidad.