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El Aeropuerto de Vitoria Levanta el Vuelo para la AG
Desde el pasado 2 de Marzo de 2017, el aeropuerto de Vitoria esta de nuevo operativo en tramos horarios diurnos. El plan de eficiencia aeroportuario de 2012, se llevo por delante toda posibilidad de operar en Vitoria-Foronda de día, impidiendo…
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Reunión Informativa sobre el borrador de RD sobre operaciones con Aeronaves Anexo II
Aopa Spain, AEPAL (Asociación Española de Aeronaves Ligeras) y la RFAE (Real Federación Aeronàutica de Deportes Aéreos) convocan una reunión informativa sobre el desarrollo del borrador del RD sobre Operaciones de aeronaves del Anexo II, especialmente los ULM. Esta reunión…
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Aopa Spain convoca su Asamblea General Ordinaria
Sabadell, 12 de enero de 2017 Como Presidente de AOPA-SPAIN, en total coincidencia con la Junta Directiva, de conformidad con los Arts. 16 y 25-b de nuestros Estatutos CONVOCO: la reunión de la Asamblea General de la Asociación a celebrar…
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Posicionamiento Aopa Spain sobre el RD de operaciones de Aeronaves Anexo II
Valoramos muy positivamente el planteamiento dialogante con las asociaciones del sector con que se enfoca el procedimiento de consulta en el estadio inicial del proceso. Lo valoramos doblemente al ser una trayectoria que empieza a marcar tendencia en un honesto…
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Aopa Spain insta a AENA a facilitar el handling para Aviación General y el suministro de combustible
Madrid, 5 de octubre de 2016. En la reunión celebrada en el día de hoy en las oficinas de AENA, AOPA Spain ha reiterado sus quejas sobre el abuso y picaresca en el cobro de tasas de Handling allí donde…
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Trabajos Aéreos y la Normativa SPO sobre Instrucción
Tras la entrada en vigor de la nueva Normativa SPO para los Trabajos Aéreos los operadores españoles han ido sorteando multitud de problemas que han ido apareciendo a lo largo del último año. Gracias a la colaboración entre los asociados…
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Encuesta AOPA-Spain sobre la Aviación General para gestores de Campos de Vuelo
En las recientes conversaciones en la 2ª Mesa de Trabajo con Aviación Civil, Aopa se comprometio a realizar una pequeña encuesta entre los aeródromos fuera de la red de Aena para valorar el tamaño del sector. Si quieres colaborar en…
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Grupo de Trabajo de la AG. Nuevas separaciones de frecuencia en 8,33
Un nuevo reglamento comunitario obliga a las aeronaves a tener que cambiar sus equipos de radio actuales por unos con mayor capacidad de frecuencias las 8.33. Si la separación anterior pasábamos por ejemplo de 120.800 a 120.825 y 120.850 ahora…
