| AC | AG | Total | |
| Francia | 76 | 450 | 526 |
| España | 45 | 33 | 78 |
| UK | 69 | 375 | 444 |
| Alemania | 93 | 502 | 595 |
Esta falta de alternativas para la Aviación General y la sobredimensión de los aeropuertos de la red de Aena, que dificilmente podrá rentabilizarse con vuelos comerciales en el corto plazo, debe ser solucionada facilitando el acceso a dicha red por parte de la Aviación General adecuando sus servicios y costes a sus necesidades en lugar de limitar su acceso. La potenciación del turismo de calidad en un país con las mejores condiciones para el vuelo pasa por abrir y facilitar el acceso ampliando los horarios, aplicando la normativa internacional sobre el vuelo nocturno e implantado las aproximaciones instrumentales de precisión mediante gps.Son medidas, presentadas ya por Aopa Spain a la administración, que no suponen inversión adicional pero que puede conseguir un aumento de tráfico que ayude al sector a desarrollarse en tiempos dificiles.
Se puede encontrar la carta aquí, como modelo para que los propietarios y pilotos particulares se sumen a estas reclamaciones.
